德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列

发布日期：2024-07-31      浏览次数：591

标题：德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列

 

主要型号：

252B

253B

75Q

73TX

 

德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列介绍：

德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列，

压力油装置是由泵和油缸组成的电液驱动装置。两部分通过压力和漏油软管连接。该泵的主要驱动元件是齿轮泵，由三相鼠笼式电动机通过弹性联轴器驱动。该泵还具有一个压力阀和一个全液压操作的控制阀。一个大油箱容纳所需的油，同时关闭底部的泵。油容器上有用于安装设备的脚。

气缸是实际的工作工具。它包含压力活塞，通过活塞杆将升力传递到外部。气缸中通常内置有一个压缩弹簧，当设备启动时压缩弹簧会被拉紧。关闭后，弹簧力使工作活塞返回到其原始位置。由于压力油装置经常用作制动风扇，因此复位弹簧也用作制动弹簧。它们的压力相应地分级并适应不同的制动盘直径。

当泵电机接通时，齿轮泵立即产生油压，驱动液压控制阀，然后作用于油缸内的工作活塞。因此，压力油将工作活塞移动到位置并张紧复位弹簧（制动弹簧）。只要泵电机保持开启状态，工作活塞就会保持在位置；压力阀允许压力油在泵内。

一旦泵电机关闭，控制阀就会立即排空气缸。工作活塞在制动弹簧的作用下返回到其原始位置。制动器关闭。如果突然断电，制动器也会关闭，因为制动作用始终由制动弹簧执行。不需要额外的弹簧或制动器重量。

德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列产品优势特点

Ø 结构简单且特别坚固，操作性高

Ø 精确工作，由齿轮泵作为压力发生器保证（压缩原理）

Ø 由于液压阻尼，制动片磨损低，工作无冲击

Ø 气缸可安装在任意位置，通用性强

Ø 一台泵驱动多个气缸

Ø 与制动弹簧相比，活塞力的动力储备大

Ø 使用寿命长 - 1950 年代的泵和油缸至今仍在维修和再次使用 - 50 多年后仍然可以使用备件！

德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列产品主要应用：

德国KORO IBS压力油泵和油缸Q、T、TX系列产品，作为制动风扇，用于通风和关闭所有类型的制动器，例如制动器。 起重机、电梯、挖掘机、滚轮设置装置、绞线机、运输系统。